El secretario de Coordinación de Energía y Minería, Daniel González, afirmó que incrementar el corte de biodiésel al gasoil más allá del 10% propuesto en el proyecto de ley nacional aumentaría el precio en los surtidores, y dejó librada a las provincias la posibilidad de fijar porcentajes mayores.
El secretario de Coordinación de Energía y Minería del Ministerio de Economía de la Nación, Daniel González, declaró que el Gobierno nacional no está dispuesto a aumentar el corte de biodiésel al gasoil más allá del 10% en el marco de una nueva ley de biocombustibles. La afirmación se realizó durante el congreso de Maizar 2026, desarrollado en Buenos Aires.
González indicó que el biodiésel es entre un 50% y un 100% más caro que el gasoil fósil, y que un aumento del corte tendría un costo directo para el consumidor. “A 70 dólares el barril, el biodiésel cuesta el doble que el fósil. El aumento del corte tiene un costo para el consumidor; para nosotros (el corte al 10%) es un buen equilibrio”, sostuvo.
El funcionario dejó abierta la posibilidad de que las provincias adopten porcentajes mayores de manera voluntaria. “No queremos obligar a nadie. Si la provincia ‘x’ está dispuesta a poner un corte del 18% y consigue gente dispuesta a poner bocas de expendio y consumidores dispuestos, está perfecto”, afirmó.
En relación al proyecto de ley presentado por la senadora Patricia Bullrich, González expresó su respaldo y señaló que “hay un consenso en que el marco regulatorio actual no da para más”. El proyecto incrementa el corte de biodiésel del 7,5% al 10% y el de etanol en naftas del 12% al 15%. Además, mantiene la exención de impuestos para los biocombustibles con estabilidad a 15 años y propone un mercado libre con transparencia.
González también se refirió a la disputa entre grandes aceiteras y pymes del biodiésel, y reconoció que prevé una transición gradual de cinco años para las empresas pequeñas. “Al final del camino terminamos en un lugar: proteger al consumidor, que es al que nadie miró en todo este tiempo”, declaró.
El secretario advirtió que un eventual aumento del corte más allá del 10% implicaría un costo fiscal para el Estado nacional y un incremento del precio en los surtidores. “Si alguno insiste con el corte al 15% del biodiésel no va a haber ley, porque el Estado nacional no puede pagar el costo fiscal y no estamos dispuestos a que el consumidor pague un mayor costo del gasoil. No lo vamos a hacer”, concluyó.