En el marco de la licitación para renovar el sistema por siete años, se conocieron datos sobre su funcionamiento actual, que incluyen la cantidad de usuarios y los tiempos de permanencia.
El sistema de estacionamiento medido de Rosario se encuentra en la etapa final de licitación para incorporar nueva tecnología. Tres oferentes compiten por la concesión por siete años, con opción a tres más. Mientras se define el nuevo esquema, se dieron a conocer cifras sobre el uso actual: unos 15 mil autos utilizan los boxes del centro en días laborables, con un tiempo promedio de permanencia de 75 minutos por vehículo, lo que favorece la rotación y disponibilidad en la zona comercial.
Los oferentes son el consorcio Saem SA-It Net SA-Tránsito Rosario (actual prestador); Decisiones Empresariales SRL-Nómade Soft SRL; y Sonda Argentina. El presupuesto oficial para toda la concesión es de 1.900 millones de pesos. La Municipalidad prorrogó el llamado por diez días en febrero para continuar con el proceso de implementación.
Según datos de la Secretaría de Movilidad y el Ente de la Movilidad, el tiempo promedio de 75 minutos se mantiene estable durante el año y es similar en las tres zonas tarifarias. La Zona A, de mayor costo, abarca calles como Corrientes, Urquiza, Oroño y San Juan. La Zona B rodea este núcleo, y la Zona C comprende el área periférica al microcentro.
Actualmente, el servicio opera de lunes a viernes de 9 a 20 y sábados y medio feriados de 9 a 12. Las tarifas, actualizadas en enero, son progresivas para incentivar la rotación. En la Zona A, la primera hora cuesta $1.410 y asciende a $2.115 a partir de la tercera.
En el área central (Zona A) existen unos 5.500 boxes. Gracias a la rotación, son utilizados por aproximadamente 15 mil autos en semana y 9 mil los sábados. «La rotación nos permite que diariamente un promedio de tres autos utilicen un mismo box», destacó Nerina Manganelli, secretaria de Movilidad.
La funcionaria explicó que sin el sistema medido se perdería control sobre el espacio público y la rotación sería prácticamente nula, dificultando el acceso para compras o trámites breves. El nuevo sistema busca optimizar el servicio incorporando inteligencia artificial para identificar lugares disponibles más rápido y migrar totalmente a pagos digitales.
Se estima que el sistema registra unas 50 mil patentes semanales y unos 103.000 usuarios mensuales. Un 3% corresponde a frentistas, quienes tienen 3 horas sin costo y tarifa bonificada al 50% el resto del día.